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U N S E R  B U N T E S  L E B E N

Bauanleitung
L-60 „Brigadier“

Maßstab 1:100
von 1964



L-60      Eine Kopie dieses einmaligen Zeitdokuments wurde mir in dankenswerter Weise von Torsten (D) zur Verfügung gestellt. Diese Bauanleitung stammt aus einem der nebenstehend abgebildeten Bausätze.
 
Diese Bauanleitung stammt aus einem Bausatz, laut Packzettel, von 1968-70.
 
 
Bauanleitung L-60 Teil 1
Seite 5 Seite 6 Seite 1
 
Bauanleitung L-60 Teil 3
Seite 2 Seite 3 Seite 4
 
Die Seitenbezeichnung wurde von mir vorgenommen.
 
 
Bauanleitung L-60 Seite 1
 
Seite 1
       
 
VEB
KUNSTSTOFFVERARBEITUNG
ZSCHOPAU
 
 
Flugzeug-
Modellbaukasten
 
L-60 „Brigadier“
 
 
Fertigungsprogramm:
 

Flugzeuge: TU 114   
TU 104
IL 18
IL14
AN 2
MIG 15
L-60
DC 8
Aero 45
Caravelle
Hubschrauber: MI 1 MI 4

 
 
Bauanleitung L-60 Seite 2
 
Seite 2 Identifikation der Teile am Flugzeug.
 
 
Bauanleitung L-60 Seite 3
 
Seite 3
       
  Modell-Einzelteile  
 
  Teil-Nr.  
 
 
1    Luftschraube
2   Motorenverkleidung
3   Haltekappe für Luftschraube
4   linke Rumpfhälfte
5   rechte Rumpfhälfte
6   Kanzel
7   linke Tragfläche
8   rechte Tragfläche
9   linkes Hauptfahrwerk
10   rechtes Hauptfahrwerk
11   Rad für Hauptfahrwerk
12   Rad für Hauptfahrwerk
13   Radabschlußkappe
14   Radabschlußkappe
15   Tragflächenverstrebung
16   Tragflächenverstrebung
17   Rumpfverstrebung
18   Rumpfverstrebung
19   Motorenverstrebung
20   Motorenverstrebung
21   linkes Sporngabelteil
22   rechtes Sporngabelteil
23   Spornrad
24   Höhensteuer
 
 
 
Bauanleitung L-60 Seite 4
 
Seite 4 Teilenummern an Hand der Spritzlinge.
 
 
Bauanleitung L-60 Seite 5
 
Seite 5
     
Lieber junger Freund!
 
Wiederum kannst Du als Flugzeugmodellbauer Deine Sammlung durch einen weiteren bewährten Flugzeugtyp, das Mehrzweckflugzeug L - 60 „Brigadier“, welches in der befreundeten CSSR hergestellt wird, ergänzen.
 
Dieser Flugzeugtyp wird in verschiedenen Ausführungen hergestellt. Am bekanntesten ist die Landwirtschaftsausführung. Diese wird auch von der aviochemischen Abteilung der „INTERFLUG“ geflogen und für die Düngung und Schädlingsbekämpfung verwendet.
 
Besondere Vorzüge der L - 60 sind auf Grund der günstigen Konstruktion die kurzen Start- und Landestrecken. Die Maschine wird daher auch für die Personen- und Frachtbeförderung, als Sanitäts- und Verbindungsflugzeug sowie für die Luftvermessung, Luftwerbung und den Flugzeugschlepp eingesetzt.
 
Die technischen Daten der L - 60 sind folgende:
 
Abmessungen: Gewichte:

Spannweite 13,96 m
Länge 8,54 m
Höhe 2,72 m

Leergewicht 835 kg
Nutzlast 535 kg
Fluggewicht 1370 kg

 
Triebwerk: Besatzung:

Praga Doris B von 220 PS

1 Flugzeugführer

 
Leistungen:  

Reisegeschwk. 180   km/h
Reichweite 700   km

Landerollstrecke 80   m
Startrollstrecke 115   m

 
 
Bauanleitung L-60 Seite 6
 
Seite 6
     
Wir haben Dir nun einiges über die L - 60 gesagt und möchten Dir noch einige Hinweise für den Zusammenbau Deines Modells, welches dem Original entsprechend im Maßstab 1:100 nachgebildet ist, geben.
 
Als technische Hilfsmittel benötigst Du eine Schere, einen kleinen Pinsel und ein feines Messer zum Abkratzen der Farbe an den Klebstellen. Der Zusammenbau des Modells ist sehr einfach, wenn Du in der Reihenfolge der angegebenen Nummern die Montage durchführst. Arbeite vor allem mit Überlegung und recht sauber; denn davon hängt die Schönheit Deines Modells ab. Da die Teile sehr klein sind, gib bitte acht, daß Dir beim Zusammenbau keine verlorengehen.
 
Trenne die entsprechenden Teile vor der Montage von den Stegen ab, an welche diese befestigt sind. Montiere zuerst die Teile 1, 2 und 3 zusammen, möglichst so, daß sich die Luftschraube späterhin dreht. Daraufhin wird nach dem Abschaben der Farbe an den Stirnwänden der Rumpfhälften das komplette Luftschraubenteil an die Stirnwand der linken Rumpfhälfte (Teil 4) geklebt.
 
Nach dem Zusammenkleben des Rumpfes wird das entsprechende Schiebebild auf die Unterseite des Rumpfes aufgezogen. Man läßt es gut trocknen. An der Unterseite des Rumpfes befinden sich zwei kleine Erhebungen, die als Markierungen zum Befestigen der Verstrebungen dienen. Entferne an den Klebestellen das Schiebebild durch Ausschneiden kleiner Rechtecke, damit durch den Leim eine gute Verbindung zwischen Rumpf und Verstrebungen entsteht.
 
Die weitere Montage kann in der Reihenfolge der Nummern ohne Schwierigkeiten erfolgen. Sämtliche Räder können vor dem Zusammenbau schwarz und die Luftschraubenverkleidung blau, mit handelsüblichen Farben, angemalt werden. Alle restlichen Schiebebilder werden nach Fertigstellung des Modells aufgezogen.
 
Dir, junger Flugzeugbauer, wünschen wir gutes Gelingen und Freude bei Deiner Arbeit.
 
III-1-12 Kt GB I 14-64-DDR 20T 1335
 
 


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Diese Seite wurde am 6. Juli 2007 erstellt.