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IL-62 Verpackungen Frontansicht |
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Verpackungsgröße: 50,0 x 32,5 x 6,0 cm (l x b x h). Die Rückseite um 4,8 cm verlängert und mit einer Ausstanzung zum Aufhängen versehe. |
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Der Karton ist in Silber. Dies läßt sich fotografisch nicht befriedigend darstellen. Das Deckelbild ist ein extra Druck und auf den Karton aufgeklebt. |
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Das Bild wurde von Axel Dietz aus Aue, ein ehemaliger Mitarbeiter von VEB Plasticart und Revell, gemalt. Sie erwerben mit diesem Bausatz auch die Reproduktion eines echten Dietz. |
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Weitere Arbeiten und Bilder sind auf der HP von Axel Dietz zu finden. |
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Text auf der Verpackung: |
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IL-62 Bausatz für Flugzeugmodell Maßstab 1:100 Bildliche Darstellung: Axel Dietz |
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Technische Daten IL-62: |
Rumpflänge: |
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45 m |
Höhe: |
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12 m |
Spannweite: |
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42 m |
Besatzung: |
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4-5 Personen |
Passagiere: |
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182 Personen |
Reisegeschwindigkeit: |
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900 km/h |
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ACHTUNG! |
Kein Kinderspielzeug! |
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Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für Sammler, die mindestens 14 Jahre alt sind! |
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reifra KUNSTSTOFFTECHNIK GmbH Bärensteiner Straße 6 D-09456 Annaberg-Buchholz Telefon +49 3733 1848 Telefax +49 3733 1848-49 www.reifra.de |
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Technische und farbliche Änderungen vorbehalten! |
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MADE IN GERMANY |
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Die Schachtel mit dem Bauteilen ist in die Verpackung eingeschoben. Die Seitenteile der Verpackung sind nicht bedruckt. Auf der Vorderseite der Rückseitenverlängerung ist das reifra Logo und auf der Rückseite die Adresse, aufgedruckt. Der Überkarton ist nicht verklebt und kann wieder zusammen gefaltet werden. |
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Bausatz in der Schachtel. |
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Kleinere Spritzlinge sind zusätzlich in Plastiktüten verpackt. Dadurch sind sie vor Beschädigung und wenn wirklich einmal ein Teil vom Spritzast abgehen sollte, auch vor Verlust geschützt. |
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Die Schiebebilder/Decals sind in Anlehnung an KVZ/Plasticart Schiebebilder mit zusätzlichen Kennungen. Zum Vergleich die Schiebebilder Seite. So sind heute mehr INTERFLUG IL-62 darstellbar als zur KVZ/Plasticart Zeit. |
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Ein kleines Problem sehe ich allerdings, wenn jemand ein bestimmtes Flugzeug so originalgetreu wie möglich darstellen möchte. Man wird um Recherchen nicht herum kommen und wenn es eine IL-62M sein soll, auch nicht um eigene Modifikationen. Die unterschiede zwischen IL-62 und IL-62M sind nicht sehr groß, aber vorhanden. Am markantesten sind die Schubumkehrbleche bei der IL-62M, die bei der IL-62 nicht vorhanden sind. Bei der IL-62M sind Fenster in den Türen, die abr laut Literatur auch bei machen IL-62 zu finden sind. Ob es einmal geänderte Spritzlinge für die IL-62M geben wird, ist (noch) ungewiss. Wenn die Bausätze ein wirtschaftlicher Erfolg werden, gibt es vielleicht auch einmal einen für die IL-62M. |
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Auch bei den Kennungen decken sich nicht alle Angaben in Literatur und Internet. Zum Beispiel. Laut „INTERFLUG“ von Helmut Erfurth gab es die IL-62 mit den Kennungen DM-SEA, DM-SEB, DM-SEC, DM-SEF, DM-SEG und DM-SEH und nicht als DDR-xxx. Laut Internet wurden sie aber bis auf die DM-SEA 1981/82 auf DDR-xxx umgezeichnet. Die Kennungen ab DM-SEI / DDR-SEI, beziehen sich auf IL_62M. Wenn jemand weiteres zu Kennungen weiß, würde ich mich über eine Nachricht freuen. wimmerrichard@hotmail.com |
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Broschüren und Bilder zur INTERFLUG finden Sie auf Daniel’s Seiten auf unserer HP. |
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Bauanleitung 2 Seiten DIN A4 |
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Die Fassung der Bauanleitung ist, wie reifa angibt „in Anlehnung an das Original“. |
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Auf der Bilderseite wurde nur der Fuß des Ständers gedreht und auf der Textseite wurde der Deutsch- sprachige Text zusammengfasst und die Beschreibung der IL-62 von der Gegenwart in die Vergangenheit gesetzt. Die Papier- und Druckqualität entspricht allerdings dem heutigen Stand der Technik. |
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Zum Vergleich finden Sie einige KVZ/Plasticart Bauanleitungen auf meiner Bauanleitungen Seite. |
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Aufkleber auf der Rückseite der IL-62 Verpackung |
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Flugzeugmodell Il 62 Barcod: 4 250584 610010 |
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Packzettel Freigabe am 6. September 2012 |
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Die Vorstellung und der Erstverkauf erfolgte am 13. Oktober 2012 bei der Eröffnung des Werksverkaufs in der Gabelsbergerstraße 6, 09456 Annaberg-Buchholz. |
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Flyer zur Eröffnung des Wersverkaufs |
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Diese Seite wurde am 30. Dezember 2012 erstellt und am 14. Januar 2013 zuletzt bearbeitet.
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