
W I M M E R
U N S E R B U N T E S L E B E NBildergalerie
ljuschin IL-18_DDR-STE der
INTERFLUG
Seite 5
Flug am 22. Juli 1988 von
Berlin (Schönefeld) DDR (SXF)
nach Budapest Ungarn (BUD)
| Flugzeit : 1 h 25 min Entfernung : 734 km Baujahr : 1962 Flugnummer : IF 304 |
| Landung in Budapest auf Runway 31R |
![]() |
| Copyright © Daniel Frohriep-Ichihara |
![]() |
| Copyright © Daniel Frohriep-Ichihara |
| Final Approach |
![]() |
| Copyright © Daniel Frohriep-Ichihara |
| Final Approach |
![]() |
| Copyright © Daniel Frohriep-Ichihara |
| Runway 31R |
![]() |
| Copyright © Daniel Frohriep-Ichihara |
| Aufsetzen |
![]() |
| Copyright © Daniel Frohriep-Ichihara |
| Ausrollen |
![]() |
| Copyright © Daniel Frohriep-Ichihara |
| Gelandet, die äußeren Luftschrauben werden abgestellt. Im Hintergrund ist Terminal 2 zu sehen, das damals exklusiv von Malev benutzt wurde. |
![]() |
| Copyright © Daniel Frohriep-Ichihara |
| Rollen zum Terminal 1 |
![]() |
| Copyright © Daniel Frohriep-Ichihara |
| Gut zu sehen ist die Reihen- und Sitzplatzbezeichnung. Die beiden Sitzreihen links wurden mit A, B und die drei Reihen rechts mit C,D,E bezeichnet. Anfang der 80er Jahre gab es lediglich Free Seating und somit den Run auf die besten Plätze. In den späten 80er Jahren wurden Bordkarten mit Sitzplatznummern vergeben, was das Einsteigen wesentlich stressfreier gestaltete. |
| Und... die obligatorischen kurzen Hosen in Mode a la DDR. |
| zur 4. Seite | zur Vorschauseite | zur 6. Seite |
![]()