W I M M E R
U N S E R B U N T E S L E B E NHobby
Bilder von damals und heute
Daniel Frohriep-Ichihara
1985 |
Flight onboard JAT DC-10-30 YU-AMA „Nikola Tesla“ | ||||||||
|
Flight onboard TWA L-1011-385-1 N31033 | ||||||||
|
Flight onboard AirCal B 737-297ADV N726AL | ||||||||
|
Los Angeles International Airport (LAX) | ||||||||||||||||||
|
Los Angeles, California Museum of Science and Industry, Aerospace Museum | ||||||||
|
Flight onboard TWA B 767-231 N609TW | ||||||||
|
Flight onboard People Express B 727-232ADV N523PE | ||||||||
|
Flight onboard People Express B 727-227ADV N554PE | ||||||||
|
LONG BEACH AIRPORT | ||||||||
| ||||||||
1986 |
Flight onboard Malév TU-134 HA-LBG | ||||||||
|
Flight onboard INTERFLUG IL-18 DDR-STA | ||||||||||
|
Flight onboard CSA IL-62 OK-DBE Brno | ||||||||||
|
Zurich Airport Maintenance Hangar | ||||||||
| ||||||||
1987 |
Flight onboard Interflug TU-134A DDR-SCV | ||||||||
|
Flight onboard Aeroflot IL-86 CCCP-86079 | ||||||||
|
Flight onboard Aeroflot IL-62M CCCP-86510 | ||||||||
|
1988 |
Flight onboard INTERFLUG IL-18 DDR-STE | ||||||||
|
1990 |
Aeropark Leipzig | ||||||||
|
Flight onboard INTERFLUG IL-18 DDR-STF | ||||||||
|
Flight onboard Malév TU-134A-3 HA-LBN | ||||||||
|
Flight onboard CSA TU-134A OK-CFH | ||||||||
|
Flight onboard INTERFLUG TU-134A DDR-SDE | ||||||||
| ||||||||
1992 |
Flight onboard Malév TU-134A-3 HA-LBI | ||||||||
|
Flight onboard Malév TU-134A-3 HA-LBN | ||||||||
|
1993 |
Flight onboard Malév TU-134A-3 HA-LBP | ||||||||
|
Flight onboard Malév TU-134A-3 HA-LBR | ||||||||
|
2008 |
Flight onboard Lufthansa A-319 / 114 D-AILN | ||||||||
|
2009 |
Flight onboard AIR MOLDOVA A-320 / 231 ER-AXT | ||||||||
|
Flight onboard GRIXONA IL-18 ER-ICB | ||||||||
| ||||||||
A loveletter to the IL-18 from Daniel Frohriep-Ichihara | ||||||||
Hans Grade Museum near Borkheide | ||||||||
| ||||||||
2010 |
Flight onboard GRIXONA IL-18 ER-ICB |
Dringender und allerletzter Aufruf für THF! (Berlin Tempelhof) |
Fast jeder kennt wohl den legändären Flughafen Berlin Tempelhof. Obwohl er untrennbar mit der Geschichte der Luftfahrt und Berlins verbunden ist, wurde 2008 der Betrieb eingestellt. Es gibt aber in Belin und der ganzen Welt Luftfahrt- und Geschichtsbegeisterte, die sich für den Erhalt des Flughafens einsetzen. |
Zur Zeit (bis 30.4.) läuft ein Volksbegehren und ein Bürgerentscheid für den Erhalt des Flughafens THF mit dem Ziel, die Bebauung zu verhindern und eine weitere fliegerische Nutzung zu ermöglichen (Ausweichflugplatz, Luftfahrtmuseum, Regierung, Ambulanzflug, Allgemeine Luftfahrt...). Dieses Vorksbegehren kann allerdings nur von Berlinern und der Bürgerentscheid nur von Bewohnern des Berliner Bezirks Tempelhof-Schöneberg unterzeichnet werden. Näheres und genaue Bedingungen zu beiden unter www.volksentscheid-berlin.de |
Alle Menschen weltweit, nicht nur Berliner können sich bei der gleichzeitig laufenden Unterschriftensammlung „Der Flughafen Tempelhof soll lebendiges UNESCO Weltkulturerbe werden“, beteiligen. Sicher eine sehr gute Sache lebender Geschichte und gegen das Vergessen. Näheres und Unterschriftenliste unter www.weltkulturerbe-tempelhof.de |
Bitte beteiligen Sie sich bei beiden sehr zahlreich, damit unsere Nachfahren Tempelhof nicht nur aus Erzählungen kennen. |