W I M M E R

Was wären Modellbauer ohne Originale? Besonders bei Originalen, die schon längst verschwunden sind und von denen es kaum Bilder gibt, sind wir Modellbauer auf alte Unterlagen angewiesen. Besonders, wenn man unterschiedliche Typen bauen möchte. Nach langem Suchen habe ich vor Jahren die erstklassige Seite ddr-baumaschinen von Jürgen W. gefunden. Er hat mir in dankenswerter Weise, kopien von Prospekten zukommen lassen. So stehen hier jetzt Maße und Einrichtungen von unterschiedlichen Baustellenanhängern zur verfügung.

Soweit meine Augen und Hände noch mitmachen und mir die entsprechende Zeit geschenkt wird, möchte ich so einige davon bauen.

Wenn jemand weitere Unterlagen und/oder Bilder hat, würde ich mich darüber sehr freuen.

Obwohl Jürgen W. ein schier unerschöpfliches Archiv hat, sucht er doch noch so einiges. Besonders gesucht werden von ihm Unterlagen zum Beleuchtungsanhänger HL 50/92 und HL 5092/1 und Russischer Anhängeschrapper D-374 ???. Weiteres dazu ist auf seiner Suchseite beschrieben. Vielleicht kann auch da jemand helfen.

Kleiner Hinweis

Die Vorschaubilder sind im gegenseitigen Größenverhältnis dargestellt und geben jeweils den aufgeschlagenen Prospekt wieder. Auf den Einzelseiten sind die Prospekte in HTML umgesetzt. Der Inhalt der einzelnen Prospektseiten ist in der Reihenfolge, wie man den Prospekt durchblättern würde. Die Darstellung hält sich weitgehendst an den Aufbau der gedruckten Seiten.

Gewidmet sind diese Seiten Allen, die sich dafür interessieren, wie es damals war, sowie allen Modellbauern, die die damalige Zeit so gut wie möglich im Modell weiter leben lassen möchten. Selbstverständlich auch all Jenen, die die Originale geschaffen haben. Dabei ist man auf Bilder und Unterlagen angewiesen. Selbstverständlich sind diese Seiten auch all Jenen gewidmet, die die Originale geschaffen haben. Darüber hinaus, sollen diese Seiten auch zu weiteren Nachforschungen anregen.

In den Prospekten wird Ihnen „nach TGL 39-785“ begegnen.

TGL ist die Abkürzung für „Technische Güte- und Lieferbedingungen“, die von 1960 bis 1990 in der DDR die Entsprechung zu den westdeutschen DIN-Normen waren. Im Gegensatz zu den DIN-Norm hatten die TGL Gesetzeskraft.

Die TGL 39-785 war für Anhänger mit geschlossenem Aufbau für Baustellen / Baustellenanhänger zuständig. Die erste Ausgabe wurde, soweit mir bekannt, von 1964 bis 1966 erstellt. Sie wurde durch die redaktionell vollständig überarbeite Ausgabe vom Dezember 1978, ersetzt.

Von den TGL 39-785 Blatt 1 bis Blatt 8 habe ich in Verzeichnissen und in der TGL 39-785/1 12.78 auch schon die Angabe TGL 39-785/1 10.64, TGL 39-785/3 und TGL 39-785/8 10.66 gefunden. Bei Recherchen ist also bei einer Angabe TGL 39-785/x immer auf das Ausgabedatum zu achten.

Bisher stehen mir nur die verlinkten TGL zur Verfügung. Wenn mir jemand weitere zur Verfügung stellen könnte, wäre ich sehr dankbar und erbitte eine Nachricht.    wimmerrichard@hotmail.com

TGL 39-785/1 Straßenfahrzeuge: Baustellenanhänger; Technische Lieferbedingungen, 12 Seiten Bauarten, Hauptabmessungen, Bezeichnung usw. Dezember 1978, verbindlich vom 1. 8. 1979 bis 31. 3. 1985   TGL 39-785/2 Straßenfahrzeuge: Baustellenanhänger; Einrichtungstypen, 9 Seiten Zeichnungen und Tabellen der Einrichtungsmaße der Typen 1 bis 18 Dezember 1978, verbindlich vom 1. 8. 1979 bis 31. 3. 1985   TGL 39-785/4 Straßenfahrzeuge: Baustellenanhänger; leichte Mehrschichtenelemente wurde 1978 zurückgezogen ist aber in der TGL TGL 39-785/1 vom Dezember 1978 noch angegeben   TGL 39-785/5 Straßenfahrzeuge: Baustellenanhänger; Heizungseinbauten, 4 Seiten Allgemeine Forderungen, Heizungseinbauten, Bauarten, Ofenheizung, Elektrische Heizung und Bezeichnung Dezember 1978, Verbindlichkeit aufgehoben ab 1. 4. 1985   TGL 39-785/6 Straßenfahrzeuge: Baustellenanhänger; Fahrgestelle und Tragrahmen, 6 Seiten Hauptabmessungen, Hauptkennwerte Dezember 1978, Verbindlichkeit aufgehoben ab 1. 4. 1985

Anhänger mit geschlossenem Aufbau für Baustellen   TGL 39-785  Blatt 1 Typreihe und Hauptabmessungen 8 m lang,  Ausgabe 10. 1964   TGL 39-785  Blatt 2 Inneneinrichtungen 8 m lang   TGL 39-785  Blatt 3 Fahrwerke / lösbar und Hinweise  (1964), 3 Seiten Verbindlich vom 1. 7. 1965 (1966 ?) bis 30. 6. 1979   TGL 39-785  Blatt 4 Typreihe und Hauptabmessungen 5 m lang   TGL 39-785  Blatt 5 Inneneinrichtungen 5 m lang   TGL 39-785  Blatt 6 Typreihe und Hauptabmessungen 3 m lang   TGL 39-785  Blatt 7 Inneneinrichtungen 3 m lang   TGL 39-785  Blatt 8 Technische Lieferbedingungen,  Ausgabe 10. 1966

Für den Modellbauer sind die TGL 39-785/1, TGL 39-785/2 und TGL 39-785/6 am interessantesten. Ein Teil der oben genannten TGL gehören zum Bestand der Universitätsbibliothek der Universität Magdeburg. Nach Angabe der Universität unterliegen die TGL keinen besonderen Lizenzbedingungen und dürfen kopiert werden.

Die Universität Magdeburg hat eine sehr umfangreiche TGL Sammlung und ist bei Rechechen sehr hilfsbereit. Dafür bedanke ich mich ganz herzlich.

Eine Teilübersicht TGL-Standard finden sie beim Bundesinstitut für Bau-, Stadt-, und Raumforschung (BBSR) in Bonn. Die TGL’s sind im PDF Format vorhanden.

Die TGL Blätter TGL 39-785/1, /2, /5 und /6 sind im Archiv 1 TGL, 1.40 TGL TGL 39-1 bis 39-x zu finden. Allerdings nicht absolut vollständig.

Urlaubswagen U8	Prospekt von VEB Fahrzeugbau Kakerbeck aus dem Jahre 1970
FAME Urlaubswagen Typ 19 1)	Prospekt von PGH Fahrzeugbau FAME aus dem Jahre 1969
Einachs-Wohnanhänger	Prospekt von VEB Fahrzeugbau Kakerbeck aus dem Jahre 1973
Baustellenanhänger HB 20.81	Prospekt von VEB Fahrzeugbau Kakerbeck aus dem Jahre 1979
Baustellenanhänger Typ 5, 6	Prospekt von VEB KAFA Halle aus dem Jahre 1972
Baustellenanhänger Typ 4, 5, 6	Prospekt von VEB KAFA Halle aus dem Jahre 1978
Baustellenanhänger Typ 7	Prospekt von VEB KAFA Sangerhausen aus dem Jahre 1976
Baustellenanhänger Typ 10, 13, 14	Prospekt von VEB KAFA Sangerhausen aus dem Jahre 1978
Baustellenanhänger 8m, 5m, 3m	Prospekt von VEB Wohnwagenbau Erfurt aus dem Jahre 1978
Baustellenanhänger 8m, Typ 20	Prospekt von PGH FÜNF TÜRME HALLE vor dem Jahre 1972
Ferienwagen 5m, Typ 19 1)	Prospekt von PGH FÜNF TÜRME HALLE vor dem Jahre 1972

Urlaubswagen U8

Prospekt von VEB Fahrzeugbau Kakerbeck aus dem Jahre 1970

FAME Urlaubswagen Typ 19 1)

Prospekt von PGH Fahrzeugbau FAME aus dem Jahre 1968

Seite 4	Seite 1

Seite 2	Seite 3

Einachs-Wohnanhänger

Prospekt von VEB Fahrzeugbau Kakerbeck aus dem Jahre 1973

Seite 4	Seite 1

Seite 2	Seite 3

Baustellenanhänger HB 20.81

Prospekt von VEB Fahrzeugbau Kakerbeck aus dem Jahre 1979

Seite 4	Seite 1

Seite 2	Seite 3

Baustellenanhänger Typ 5 und Typ 6

Prospekt Nr. 21/2/49/72 von VEB KAFA Halle aus dem Jahre 1972   ( 6 Seiten DIN A4 )

Typ 5    mit Wohn- und Schlafeinrichtung für 4 Personen

Typ 6    mit Aufenthalts- und Garderobeeinrichtung für 16 Personen

Seite 5	Seite 6	Seite 1

Seite 2	Seite 3	Seite 4

Baustellenanhänger Typ 4, 5 und 6

Prospekt Nr. AG 21/32/78 von VEB KAFA Halle aus dem Jahre 1978   ( Blatt etwas kleiner als DIN A2 )

Typ 4    mit Kultureinrichtung Typ 5    mit Wohneinrichtung Typ 6    mit Aufenthalts- und Garderobeeinrichtung

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Seite 1 / 4	Seite 1 / 1

Seite 2 / A

Seite 2 / B

Seite 2 / C

Seite 2 / D

Baustellenanhänger Typ 7

Prospekt Nr. Ag 21/21130/76 von VEB KAFA Sangerhausen aus dem Jahre 1976 ( 4 Seiten DIN A4 quer )

Typ 7    mit Wasch- und Duscheinrichtung

Seite 4	Seite 1

Seite 2	Seite 3

Baustellenanhänger Typ 10, Typ 13, Typ 14

Prospekt von VEB KAFA Sangerhausen aus dem Jahre 1978

Typ 10    Werkstatt

Typ 13    Werk- und Wohnstätte

Typ 14    Magazineinrichtung

Baustellenanhänger 8m, 5m und 3m

Prospekt von VEB Wohnwagenbau Erfurt aus dem Jahre 1978

FÜR DIE BAUSTELLE, Baustellenanhänger 8m, Typ 20

Prospekt von PGH FÜNF TÜRME HALLE vor dem Jahre 1972 (2 Seiten, ca. 39 × 29,3 cm)

FÜR DEN URLAUB, Ferienwagen 5m, Typ 19 1)  mit Sommerveranda

Prospekt von PGH FÜNF TÜRME HALLE vor dem Jahre 1972 (2 Seiten, ca. 39 × 29,3 cm)

1)	Die Ausfürungen des FAME Urlaubswagen Typ 19 und des PGH FÜNF TÜRME HALLE Ferienwagen 5m, Typ 19, stimmen nicht überein.
	In der mir zur Verfügung stehenden TGL 39-785/01 und TGL 39-785/02 vom Dezember 1978, verbindlich ab 1. 8. 1979, ist der Typ 19 nicht angegeben.

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